16/11/2015
A empresa apresenta todos os seus produtos e destaca a linha Premium de reboques e semirreboques com uso de tecnologia e materiais que os tornaram mais leves do que os modelos tradicionais
Por João Geraldo
Foto Divulgação
Semirreboques mais leves, com novidades tecnológicas, são destaques da catarinense Librelato nesta edição da Fenatran. A empresa - que em 2015 completou 46 anos de fundação - apresenta sua gama completa de produtos leves e pesados e também a nova linha batizada de Premium, na qual o graneleiro carga aberta Série Especial - do qual serão produzidas apenas 100 unidades este ano – é apresentado como o mais leve do Brasil, pesado 7.600kg.
Um dos grandes destaques da empresa desta edição da Fenatran, o semirreboque incorpora detalhes como tampas da caixa de carga em polímero (material oco, 40% mais resistente que o material tradicional) intercambiável caso haja necessidade de troca e vedação que não permite qualquer perda de grãos. Outros itens são catraca automática e protetores laterais em alumínio.
De acordo com CEO da Librelato, José Carlos Spricígo, a queda de 19,37% nas vendas de reboques e semirreboques no passado, com redução de 70.105 unidades emplacadas em 2013, para 56.529 m 2014, e os transportadores esperando um melhor momento para comprar, impulsionaram a empresa a inovar com a redução do peso da carreta. Spricígo, disse que a empresa realizou eventos pelo Brasil e ouviu clientes antes de desenvolver produtos mais modernos e avançados.
“Nós olhamos também para o mercado externo, mas as condições brasileiras não comportam materiais como nos Estados Unidos e países da Europa”, acrescentou o executivo. A Librelato exporta para o Chile, Bolívia, Paraguai e Uruguai, entre outros países da América do Sul. A expectativa para 2015 é exportar cerca de três mil unidades, contra cinco mil em 2014. Ele citou que a empresa vai expandir as exportação e para isso já está falando com a África, país onde rodam implementos semelhantes aos produzidos no Brasil.
Outros produtos da empresa que tiveram redução de peso e inovações são o bitrem e o rodotrem em alumínio, os quais também têm como diferencial, além do material mais leve, o formato cônico da caixa de carga com vincos laterais para enrijecimento da estrutura e reduzindo a quantidade de colunas laterais. Ainda segundo a empresa, o alumínio tem maior resistência ao tempo e garante maior vida útil ao equipamento.
Também tem novidades no semirreboque carrega tudo, pescoço removível, no qual o embarque e desembarque de máquinas podem ser pela parte frontal do implemento, sem utilizar a rampa traseira. Já o semirreboque tanque para transporte de combustível possui válvulas no fundo com acionamento pneumático e preparado totalmente para a instalação do sistema botton loading com recuperador de vapor, além de maior eficiência de frenagem devido a compatibilidade com o sistema dos cavalos-mecânicos.
A empresa apresenta também o semirreboque lonado, com três eixos distanciados, para o transporte de bebidas. Um dos diferenciais do produto é o mecanismo pneumático para travamento da carga. Outro destaque da Librelato é o furgão de alumínio com uma nova parte frontal, colunas de aço, chapa de alumínio e todo parafusado, além de teto em alumínio inteiriço, chapas de fechamento das portas também em alumínio, aumento das espessuras das colunas e perfis de acabamento com modelos da empresa.
Na linha leve, a empresa apresenta duas novidades na Feira. Uma delas o coletor compactador Máximus - para resíduos sólidos urbanos, comerciais e industriais - com carregamento traseiro. Entre outros detalhes, o equipamento tem espaço volumétrico de 2,40m3 para carga. O Coletor Lateral, por sua vez, possui sistema de carga lateral automatizada, com tecnologia de última geração para o gerenciamento dos resíduos sólidos domiciliares. Baseado na utilização de contêineres para ao condicionamento dos resíduos, o implemento elimina o trabalho do gari.
FONTE O CARRETEIRO

Nenhum comentário:
Postar um comentário