Linha T da Renault passou por sete anos de testes, com 300 veículos rodando mais de 10.000 km em situações extremas
A Renault Trucks tem aproveitado a nova norma Euro 6 para renovar
completamente a sua gama de caminhões rodoviários. Projetada e
desenvolvida em conjunto com 50 clientes ao redor do mundo, a linha T de
caminhões foi submetida à mais extensa e minuciosa série de testes da
história da empresa. Foram sete anos de testes com 300 protótipos, cinco
milhões de horas de testes de bancada e mais de 10.000 quilômetros
rodados em condições extremas.
O caminhão Renault T é um veículo que se destaca por sua espaçosa
cabine, altamente aerodinâmica. O para-brisa foi inclinado a 12° e a
cabine tem forma trapezoidal, com 2,35 metros de largura na parte
frontal e 2,50 metros de largura na parte de trás, melhorando o seu
coeficiente de penetração de ar (cx) em até 12%. Em conjunto com o
powertrain, o T consegue alcançar valores baixos de consumo de
combustível. Na comparação com a geração anterior do mesmo modelo, o
atual T é 5% mais econômico.
Os motores da linha T são os Euro 6 DTI 11 e DTI 13. Ambos trabalham
em conjunto com a transmissão automática Optidriver, que agora tem um
novo sistema de gerenciamento de mudança de marcha. Os propulsores DTI
11 estão disponíveis em potências de 380 cv, 430 cv e 460 cv. Já os DTI
13 contam com opções de 440 cv, 480 cv e 520 cv.
FONTE ICAMINHÕES
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