Alguns lançamentos em especial têm chamado a atenção dos especialistas em automóveis. Entre eles está o Mercedes-Benz Future Truck 2025,
que apresenta um novo protótipo para condução em regime autônomo, ou
seja, sem que o motorista precise dirigir. Para isso o caminhão conta
com diversos sensores e câmeras conectados para dar a noção completa do
entorno do veículo, garantindo a segurança de seus ocupantes.
Outra montadora a surpreender no Salão de Hanover é a Iveco. A marca, proveniente da Itália, apresentou seu Iveco Vision
com a preocupação de ser uma van menos poluente, mas sem perder sua
capacidade de carga e de comercialização. Para isso o veículo possui
tração elétrica, para percursos curtos, e híbrida, para percursos mais
longos. Segundo a montadora isso poderá diminuir em até 25% as emissões
de gás carbônico, além de diminuir o consumo de combustível. Outro ponto
positivo da nova van da Iveco é uma série de sensores, que identificam a
carga a ser transportada e indicam para os carregadores a melhor
maneira de dispô-la.
A Volvo, montadora sueca, traz para o Salão de Hanover o Volvo 7900 Hybrid Articulated.
Ônibus híbridos parecem ser bastante comuns no evento, mas este em
questão tem suas particularidades. Sua capacidade é grande, de 154
passageiros, e ainda assim consome até 30% menos combustível do que um
ônibus convencional. Além disso, o Volvo 7900 guarda na bateria as
energias gastas nas frenagens e depois as reutiliza no motor. Segundo a
montadora o novo modelo consegue reduzir em mais de 80% a emissão de
nitrogênio e pela metade a emissão de partículas poluentes.
Alguns modelos apresentados no Salão de Hanover podem parecer bastante
futuristas, mas muitos deles devem entrar em circulação em breve, além
dos itens e produtos que aos poucos vão sendo inseridos nos veículos de
passeio e comerciais.
FONTE SÒCARRÃO
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