Entre janeiro e setembro, o SUV X60 vendeu mais de 3 mil unidades, mas modelo é montado no Uruguai
O SUV médio chegou ao Brasil em abril do ano passado para recuperar a imagem da marca, que era conhecida por vender um clone do Mini Cooper. A estreia surpreendeu e este ano o modelo registrou 3.037 unidades emplacadas nos nove meses do ano 650 carros a mais que o Chery QQ, vice-líder desse ranking chinês.
Legislação favorável
O feito do X60 tem ao menos uma explicação. Como é montado no Uruguai, ele deixa de pagar pesados impostos que outras marcas estrangeiras não conseguem se livrar. É verdade que ele não está sozinho nisso - a Geely e a Chery também usam do mesmo expediente, um acordo feito no Mercosul que é menos exigente que o Inovar-Auto.
Atualmente, o X60 é oferecido com um motor 1.8 litro de até 128 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas. Por R$ 55.990, o modelo oferece airbags frontais, freios ABS com EBD, câmera de ré, sensor de estacionamento, faróis de neblina, lanternas de LED, trio elétrico, ar-condicionado, sistema multimídia com tela sensível ao toque, navegador GPS, faróis com acendimento automático, entre outros. Há ainda o modelo VIP, por R$ 59.250, que tem teto solar elétrico como diferencial.
Veja o ranking dos chineses mais vendidos a seguir:
iG
SUV da Lifan chegou ao mercado em abril de 2013 e desde então tem boa média de vendas

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